Unser Glamper
Das ist also unser Glamper:
Seit April 2019 ist das unser drittes WoMo…ist das verrückt???
Wenn man mit dem Thema WoMo fahren beginnt und so wie wir, schnelle (manche würden behaupten zu schnelle) Entscheidungen trifft, ärgert man sich halt auch manchmal.
Da das Leben aber zu kurz zum lange Ärgern ist, werden also WoMo 1 und 2 schnell wieder verkauft.
Nun aber der Reihe nach:
Bevor wir uns entschieden haben ein WoMo zu kaufen, hatten wir uns im Frühjahr 2018 für ein Wochenende einen ca. 20 Jahre alten Karmann (auf Mercedes) ausgeliehen. Selten haben wir bei relativ schlechtem Wetter so viel Zeit an der frischen Luft verbracht und so fingen wir an, uns mit dem Thema „wir kaufen ein Wohnmobil“ mehr und mehr zu beschäftigen.
Bei eBay fanden wir 12 Monate später eine ansprechende Anzeige. Eine spontane, erste Besichtigung und schon war der Kaufvertrag per Handschlag und mit Sekt besiegelt….Das war im
April 2019: Der Carado T447 (auf Fiat) mit typischer Ausstattung. Im Heck die Längsbetten und vorne die Sitzgruppe, die mit den Fahrersesseln ergänzt wurde.
Bereits nach kurzer Zeit nervte uns aber genau diese Sitzecke. Das Sitzen in den Fahrersesseln gefiel uns nicht und bei Besuch wurde es schon recht eng.
Freunde hatten sich zwischenzeitlich einen LMC mit Hecksitzgruppe gegönnt und so erlebten wir, dass es bequemer geht…..Nach knappen 2 Jahren, aber immerhin 26 Touren, suchten wir dann also nach einer Alternative….und wir wurden fündig…
März 2021: Es wurde der Dethleffs AlPa 6820-2 (auf Fiat) als Alkoven. Hinten jetzt also unsere gewünschte Hecksitzgruppe mit viel Platz, eine tolle geschwungene Küchenzeile und sehr viel Stauraum. Die Betten waren vorne im Alkhoven als Längsbetten und über eine stabile Treppe bequem zu erreichen.
Alles schien perfekt.
Wir wollten dann aus unserem WoMo ein Unikat machen und so wurden viele Bilder von uns geschossen und ich habe so manche Nacht überlegt, welcher Name zu uns und dem Fahrzeug passen könnte….
Dieses Bild sollte es werden und irgendwie auf´s WoMo.
Dann fehlte nur noch ein Name. Dieser wurde aber schnell gefunden und mit großer Unterstützung von unseren „Werbe-Freunden“ gab es dann ein tolles Ergebnis:
Der Rumtreiber war also fertig und so trieben wir uns gerne mit ihm rum…..
Doch nach ein paar Ausflügen und dem ersten längerem Urlaub wurde uns klar, dass dieser Kauf etwas vorschnell war.
Das Schlafen im Alkoven ist gewöhnungsbedürftig. Der Vorteil zum Hubbett ist zwar, das man morgens gleich aus dem Fenster gucken kann, aber der große Nachteil ist, dass der Platz bis zur Decke wirklich begrenzt ist. Wir gehören nun nicht unbedingt zu den zarten/kleinen Menschenkindern und so mussten wir uns eingestehen, dass ein Alkoven für uns nicht die richtige Wahl war.
Nach nur 9 Monaten ( 2x Urlaub und 10 Wochenend-Touren), haben wir uns dann (mit mindestens einem tränendem Auge) wieder von unserem Rumtreiber getrennt. Aber natürlich nur, weil bereits ein Neuer parallel auf unserer Einfahrt stand. Es war…..
Dezember 2021: Der Frankia I 7400 (auf Mercedes) als Vollintegrierter. Hinten eine sehr schöne und bequeme Hecksitzgruppe und vorne das Hubbett als Längsschläfer.
Die ersten Touren zeigten dann, dass wir nun am Ziel sind. Wir sitzen prima (auch mit Besuch) und schlafen wunderbar. Was aber fehlte…
Richtig: Unser Bild und ein neuer Name. Mit einem neuen Namen haben wir uns etwas schwer getan… Unser AlPa-Rumtreiber ist nur 5 km weggezogen und so wollten wir keinen zweiten Rumtreiber im näheren Umkreis.
Da Volker so begeistert von dem 6 Zylinder-Mercedes-Fahrwerk ist und aktuell alle vom glampen reden, wurde einfach der Name Programm; GLAMPER
Und so glampen wir ab jetzt durch die Gegend…
